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该项目将暴露地铁布宜诺斯艾利斯(SBASE),爱德华多·德芒特莫兰,总统有利于授权国家和国际招标过程中操作的公共服务的地铁,其中包括当前线A,B,C发放,D,E和H以及Premetro,以及将来制作的新痕迹或扩展。此外,它还寻求将地铁的新运营和维护合同延长至12年,并可选择一次延长最多三年。 “它来当局SBASE提供公众对项目的信息,因为地铁是所有当地人敏感的问题,本次招标产生更好的服务显然期望显得重要,” Telam议员迪戈加西亚维拉斯说工作和服务委员会主席。在这方面,他警告说:“招标必须是国际性的,尽可能广泛,以便最多的公司可以申请招标”。服务的监管是由东京都政府通过公司Subterráneos布宜诺斯艾利斯SA(SBASE)2012年以来,当国家把他调到布宜诺斯艾利斯市的提供。 Metrovías是自'90,当他开始通过与国家签署并通过当他成为porteñas手牌后继续协议,利用地铁服务的特许经营。 Metrovías连续性由“操作和分配给地下网络和Premetro资产的维护”在2013年两年举行的协议提供,以后扩展,将在12月31日到期。在此,向当地国家接管服务地下阵线在布宜诺斯艾利斯立法机关胜利的块提出的备选项目。就其本身而言,前ECO确实与块苏马+,伊内斯戈尔韦亚,其中包括法律的规范地铁的运营和维护服务改革的持有记录的条目相同“由行政权力本身通过SBASE独家提供,或者将来取代它”。 “最新的模型,这是在操作和维护该奖项已经导致彻底失败。毫无疑问,在服务质量由于公司Metrovías的管理不善是较大的差距”立法者在她的提案中说。